Nakupovalna košarica je še prazna!
-750x750.jpg "Moto Guzzi V7 Special E5")
ZA DOBAVLJIVOST POŠLJITE POVPRAŠEVANJE
Moto Guzzi je z letom 2021 posodobil svojega klasičnega V7 in ga opremil z novim, 850 kubičnim prečnim 2-valjnikom, ki prihaja iz modela V85 TT in V9.
Nov agregat ima 65 KS, kar je 13 KS več, kot pri starem V7 in kot zagotavljajo v tovarni, je 80% te moči na voljo že pri 3.000 vrtljajih na min. Agregat proizvede tudi dobrih 10 Nm navora več, kot predhodnik.
Tudi motocikel, kot celota, je bil deležen manjših popravkov. Ojačali so ga v predelu križev, mu dodali Kayabine amortizerje z malo večjim hodom in mu estetsko skrajšali zadnjo strešico. Za večje udobje pa so mu namenili še nov sedež in stopalke, za boljši oprijem pa mu nataknili širšo zadnjo pnevmatike, ki je po novem dimenzij 150/70 17.
Še vedno pa novi V7 Special ohranja svoje klasične elemente, kot so dvojni analogni števci, obroči na napere in klasična okrogla luč.
Opomba : Možnost napak pri vnosu podatkov. Za točne informacije se obrnite na našega prodajalca.
| Tehnična specifikacija | |
| Največja moč: | 65 KS (47,8 kW) - 6.800 obr/min |
| Največji navor: | 73 Nm - 5.000 obr/min |
| Medosje: | 1.463 mm |
| Prostornina: | 853 ccm |
| Višina sedeža: | 770 mm |
| Posoda za gorivo: | 21 L |
| Pnevmatika spredaj: | 110/90-18 |
| Pnevmatika zadaj: | 150/70-17 |
| Teža: | 209 kg |
